想在模拟地铁开放模式中轻松应对高难度挑战吗？这篇攻略将为你揭秘关键技巧。开放模式地图中，站点类型丰富，掌握圆形、方形、三角形及特殊站点的特性，将助你科学规划线路。通用策略告诉你如何避免整线取消带来的麻烦，以及巧妙调整列车位置。告别困扰，从此地铁运营如鱼得水！
核心技巧：
开放模式地图中，站点类型主要分为四类：圆形（住宅区）、方形（车站）、三角形（商业区）和特殊站点。 掌握这些类型的站点特性，是规划线路的关键。
通用策略：
避免整线取消： 取消线路会导致车辆返还，需要重新规划，增加额外工作量。
巧妙取消列车： 如果列车位置不利，将列车拖出地图即可取消调整，避免影响其他线路。
观察客流周期： 客流存在周期性波动，调整线路后，请耐心观察一段时间，再做进一步调整。
开发者模式进阶技巧：
线路功能分区： 建议规划一条大环线，两条小环线，三条长线和一条短线。大环线和长线连接更多未连接站点；小环线覆盖客流密集区域。
淘汰无用站点： 识别并移除以下无用站点：连续三个相同类型站点；过于偏远站点；需要线路大幅度转弯才能到达的站点。 优先保留特殊站点。
优化线路布局： 始发站/终点站设置在住宅区（圆形），第二站设置在商业区（三角形），并途径交通枢纽。
充分利用交通枢纽： 单线上特殊站点的第一个换乘站通常客流量很大。 利用交通枢纽的换乘优势，通过单线连接特殊站点和交通枢纽，再用多条线路在此交汇，最大化客运量。
通过运用以上技巧，你将能更好地应对模拟地铁开放模式的挑战，建造高效的轨道交通系统！
